전체 글21 테슬라 모델3 VS 아이오닉6 실사용자 기준 두모델 비교 전기차를 알아보는 40대 남성이라면 한 번쯤 고민해봤을 겁니다. 테슬라냐, 아이오닉이냐. 특히 경기도처럼 출퇴근 거리도 길고, 인프라도 나름 잘 갖춰진 곳에서는 선택이 더 어려워집니다. 직접 타본 사람들의 이야기, 주변 지인의 경험담, 그리고 실제 모델별 장단점을 바탕으로 조금 더 현실적인 비교를 해보겠습니다. 테슬라: 기술과 이미지, 그리고 불편함의 공존테슬라에 대한 첫 인상은 뭐랄까, ‘갖고 싶다’는 욕망부터 자극하는 차입니다. 주행거리 길고, 안에 들어가면 모든 게 터치스크린. “이게 진짜 차 맞아?” 싶은 감탄이 나옵니다. 특히 남자들은 이런 미래지향적인 감성에 약하죠. 경기도처럼 수도권과 붙어 있는 지역에서는 테슬라가 꽤 많습니다. 수원이나 성남 가면 모델3, 모델Y는 진짜 흔하죠. 슈퍼차저도 .. 2025. 6. 28. 보증 끝난 수입차 엔진오일 교환, 미션오일 주기, 정비 팁 총정리 수입차 보증이 종료 된 후 서비스의 중심은 공식 서비스 센터를 벗어나 테스트 방법이 자연 력 기반 정비로 전환됩니다. 특히 자주 사용되 어 고가의 수리비가 발생할 수 있는 엔진오일 및 미션 오일 관리가 필요합니다. 현직 수입차 정비사인 저로서는 실전에 근무하면서 발생 주 문점 및 교환 주기, 제품 선정 포인트, 정비소 선택에 대한 팁을 소개하겠습니다. 엔진오일 교환 주기: 실제 운전습관 기준보증이 끝난 수입차의 엔진오일 교환 시점은 ‘제조사 기준’보다 실제 운행 조건과 차량 상태에 맞춰 조정되어야 합니다. 대부분의 수입차 제조사는 1만~1.5만km 또는 1년 교환을 권장하지만, 실제로는 7,000~10,000km 이내 교환이 이상적입니다. 특히 가솔린 터보차량이나 직분사 엔진은 슬러지 축적이 빠르고 카본.. 2025. 6. 28. 수입 디젤 중고차 필수 점검 리스트 중고차 시장에서 수입 디젤 차량은 높은 연비와 강력한 출력, 그리고 수입 브랜드 특유의 고급스러운 승차감으로 꾸준한 인기를 끌고 있습니다. 하지만 이러한 차량을 중고로 구매한 경우, 기존 오너의 관리 이력에 따라 차량 상태가 크게 달라지며, 관리 소홀로 인한 고장 발생률도 상대적으로 높습니다. 특히 수입차 특유의 부품 구조, 진단 방식, 정비 시스템이 국내 차량과 다르기 때문에 체계적인 관리가 필수입니다. 이 글에서는 수입 디젤 중고차 오너라면 반드시 확인해야 할 핵심 점검 항목들을 키워드 중심으로 나누어 설명합니다. 소제목 1은 '수입차' 관점에서의 관리 포인트, 소제목 2는 '디젤' 차량의 특성과 문제점, 소제목 3은 '중고차'라는 구매 특성에 맞춘 점검 전략을 다룹니다. 1. 수입차 특유의 관리 포.. 2025. 6. 27. 이전 1 2 3 4 다음
